АВТОПРАЙМ +7 993 516-92-81 Записаться

Что нужно вашей машине

Нажмите на узел на схеме или выберите, что беспокоит, — подскажем, с какой работы начать. Стоимость каждой работы — в прайсе.

Где болит

Двигатель

Масло, ремни, охлаждение, топливо и всё, что под капотом.

Подвеска и рулевое

Стуки на неровностях, увод в сторону, люфт руля, раскачка после кочки.

Тормоза

Скрип и скрежет, биение руля при торможении, мягкая педаль.

Колёса и шины

Переобувка, балансировка, неровный износ протектора.

Электрика

Лампы на панели, ошибки блоков, аккумулятор, дополнительное оборудование.

Салон и климат

Кондиционер, печка и запахи из дефлекторов.

Вся машина

Плановое обслуживание или проверка перед покупкой.

Что беспокоит

Выберите симптом: расскажем, что за ним обычно стоит, и с какой работы начать. Это подсказка, а не диагноз — точную причину находим на осмотре.

Стучит при повороте руля

Часто это ШРУС, опорные подшипники стоек или рулевые наконечники. Хруст при трогании с вывернутыми колёсами почти всегда ШРУС.

Стучит на кочках, а на подъёмнике всё цело

Под нагрузкой проявляются втулки и стойки стабилизатора, крепления, защита картера. Такие стуки ищут на вибростенде.

Горит Check Engine

Блок управления записал ошибку: свечи и катушки, датчики, подсос воздуха, топливо. Если лампа мигает, лучше не ехать дальше.

Тянет в сторону

Сбитые углы колёс, разное давление в шинах или износ подвески. Начинаем с проверки люфтов, потом выставляем углы.

Вибрирует руль на скорости

Чаще всего разбалансированы колёса или погнут диск. Если бьёт только при торможении, дело в тормозных дисках.

Скрипит при торможении

Изношены колодки, закисли направляющие суппорта или диск покрылся ржавчиной после стоянки. Металлический скрежет — повод приехать сразу.

Кондиционер дует тёплым

Не всегда мало хладагента: бывает забит радиатор, не включается вентилятор или сломана заслонка.

Двигатель греется в пробке

Забитые соты радиатора, вентилятор, термостат или уход охлаждающей жидкости.

Уходит масло или дымит выхлоп

Течи через прокладки и сальники, вентиляция картера, маслосъёмные колпачки или кольца. Сначала ищем причину, потом считаем ремонт.

Машина дёргается и плохо тянет

Забитый топливный фильтр, свечи, катушки или датчики. Компьютерная диагностика сузит круг поиска.

Аккумулятор садится за ночь

Утечка тока: часто виновато неправильно подключённое дополнительное оборудование или неисправный блок.

Покупаю подержанную машину

Проверьте ходовую, тормоза, течи и память блоков до сделки, чтобы понять будущие расходы.

Как мы работаем

От звонка до ключей в руках — семь шагов, и на каждом вы знаете, что происходит с машиной.

  1. Запись

    Звоните или оставляете заявку. Договариваемся о времени и сразу говорим, что взять с собой.

  2. Приёмка

    Слушаем жалобу, записываем пробег и состояние машины при вас.

  3. Диагностика

    Ищем причину: подъёмник, сканер, при необходимости вибростенд.

  4. Согласование цены

    Составляем заказ-наряд с работами и запчастями. Без вашего «да» к ремонту не приступаем.

  5. Ремонт

    Делаем только согласованное. Нашли что-то ещё — звоним и спрашиваем.

  6. Контроль

    Проверяем результат: моменты затяжки, уровни, работу узла, при необходимости контрольная поездка.

  7. Выдача

    Показываем, что заменили, и отдаём заказ-наряд со списком работ.

Все услуги

Сколько стоит каждая работа — смотрите в прайсе.

Не нашли свою ситуацию?

Позвоните или оставьте заявку на главной: перезвоним, уточним, что с машиной, и подберём время. Ежедневно, 9:00–19:00.

Оставить заявку +7 993 516-92-81